Una soluzione di portapacchi all'avanguardia
Dai normali furgoni con passo corto o lungo e tetto normale o alto ai pick-up e ai camion: l'AluRack si adatta alla quasi totalità dei veicoli.
Il portapacchi aerodinamico in alluminio assicura più efficienza e sicurezza nella vita quotidiana. Si adatta perfettamente alla forma del tetto e dà al veicolo un aspetto molto dinamico. Le traverse sono disponibili in due versioni: con quelle più grandi si possono trasportare anche carichi più pesanti senza compromettere il rumore di guida e il consumo. Per facilitare il carico, c'è una vasta gamma di accessori per l'AluRack.
Rinforza le guide laterali collegando le guide superiori e inferiori con una struttura in alluminio imbullonata anziché in plastica.
Blocca rapidamente le scale con un solo giro di leva.
Trasportate con facilità cavi e oggetti lunghi. Il tubo di trasporto mantiene il carico asciutto, pulito e sicuro. I tubi da 3 m di lunghezza possono essere spediti in 2 o 3 parti.
Si monta sui punti di montaggio di fabbrica. Nessuna foratura o saldatura!
Ergonomicamente la migliore soluzione per fissare le scale ai portapacchi.
Accessori multifunzionali per ogni possibile utilizzo
Molto ecologico: 100% materiali riciclabili
La superficie anodizzata è priva di corrosione e resiste a tutte le condizioni atmosferiche
Il design moderno dà al veicolo un aspetto molto dinamico
Molto leggero: con un peso proprio che non supera i 20-30 kg (a seconda del veicolo), è circa il 30% più leggero di un portapacchi comparabile in acciaio
La forma aerodinamica riduce il consumo di carburante e l'usura, e non genera quasi nessun rumore di guida
La costruzione in alluminio (massimo 35% del carico ammissibile sul tetto) permette di trasportare un carico utile maggiore sul portapacchi
Il tubo di carico e il sistema di bloccaggio rapido S-Clamp permettono un trasporto rapido e sicuro di scale e attrezzature
L'AluRack è stato sottoposto a un crash test dinamico in città (secondo ISO 11154, allegato E) al TÜV SÜD nella Repubblica Ceca. Il portapacchi è stato montato sul tetto di un furgone e caricato con il carico massimo ammissibile di 181 kg (peso proprio del portapacchi 19 kg). Ad una velocità di 18 km/h, si è verificato un impatto frontale con la slitta di prova. Il carico e il portapacchi sono rimasti invariati nelle loro posizioni sul tetto durante questo impatto - prova della sicurezza dell'AluRack. prova della sicurezza del portapacchi AluRack della Prime Design Europe.
Come parte di un test di guida di Flanders, la durata dell'AluRack (larghezza 1650 mm) è stata testata a velocità time-lapse su un banco di prova idraulico con applicazione di una forza monoassiale. Il test consisteva in due parti: Nella prima parte, un trasporter con accelerometri è stato guidato su una pista di prova. Nella seconda parte, il risultato delle vibrazioni misurate nella prova è stato convertito in segnali che controllavano un'unità di prova idraulica su cui era montato l'AluRack. Il funzionamento dell'AluRack con un carico utile distribuito di 150 kg è stato garantito per tutta la durata del test di durata.
Una versione particolarmente performante dell'AluRack
Pur mantenendo la forma aerodinamica, la capacità di carico per compiti molto impegnativi è aumentata grazie a traverse più robuste. Il peso ridotto in combinazione con la stabilità strutturale rende possibile utilizzare o addirittura superare il carico massimo del tetto dei veicoli. Nonostante la maggiore sezione delle traverse, sono garantiti un basso rumore di guida e un consumo di carburante favorevole.
La soluzione di portapacchi per pick-up più flessibile sul mercato
Il design brevettato si monta sulla sponda senza forare. Il design leggero ma robusto ottimizza la capacità di carico di qualsiasi pick-up.
ll portapacchi semplice ma indispensabile
Perfetto per i minimalisti! L'AluBar è composto da due traverse, nonché da guide a C e materiale di fissaggio. Sono disponibili per veicoli di ogni tipo e dimensione e per ogni scopo. A seconda della lunghezza del veicolo, è possibile montare delle traverse aggiuntive sulle rotaie. Sono disponibili vari accessori per completare l'AluBar, a seconda del carico.
Il sistema di montaggio brevettato consente di posizionare in modo flessibile le barre trasversali esattamente dove serve sul veicolo. La guida di montaggio utilizza i punti di fissaggio esistenti e si adatta al profilo del tetto.
Le traverse in alluminio sono realizzate con profili estrusi di nostra produzione. La parte superiore è gommata per evitare che il carico scivoli. I tappi in ABS conferiscono un aspetto elegante e professionale.
I fermi di carico gommati sono regolabili e già inclusi nella fornitura.
Gamma di accessori ampia e specifica per il settore
Faro rotante con staffe speciali può essere fissato sulle traverse
Rullo posteriore - AluRack facile da montare sulla parte posteriore del portapacchi, il rullo di carico rende conveniente caricare e scaricare oggetti lunghi
Tubo di carico in alluminio tubo di carico bloccabile su entrambi i lati (2-5 m di lunghezza, 125 mm di sezione). Si monta con una staffa sulle traverse in modo che l'interno sia completamente disponibile per il carico
Rullo posteriore - AluBar facile da montare sulla parte posteriore del portapacchi, il rullo di carico rende conveniente caricare e scaricare oggetti lunghi
La S-Clamp permette un trasporto facile ed efficiente di scalette leggere e scale a sfilo su veicoli con tetto basso. Fissa la scala con un gancio con molla a gas. Il gancio anteriore aiuta l'operatore a posizionare la scala sul portapacchi.
Azionando la maniglia, il gancio posteriore si posiziona e fissa la scala in modo sicuro per il trasporto. Non sono necessarie cinghie di fissaggio. Un lucchetto rende più difficile il furto della scala.
Vantaggio: la durata di carico e scarico di una scala può essere ridotta da 240 secondi (4 minuti) a 20 secondi, cioè dell'80%.
MONTAGGIO SENZA FORARE IL VEICOLO
La scaletta della porta posteriore in alluminio è montata mediante un sistema di fissaggio che non richiede alcuna foratura del veicolo.
Grazie alla struttura in alluminio, la scala posteriore è molto leggera e può essere montata da una sola persona. Se avete una flotta o diversi veicoli dello stesso modello, la scala posteriore può essere facilmente sostituita da un veicolo all'altro.
MATERIALE BELSATABLE E SOSTENIBILE
L'alluminio non solo ha un bell'aspetto, ma è anche resistente alla corrosione e durevole.
Il design aerodinamico e il peso ridotto contribuiscono a ridurre il consumo di carburante.
LA VESTIBILITÀ PERFETTA PER IL VOSTRO VEICOLO
La scaletta posteriore in alluminio PDE è disponibile in versione perfetta per molti veicoli commerciali, tra cui Fiat
Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano, Nissan NV400
Movano, Nissan NV400, Renault Master, Iveco Daily e altri.
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